不需要實(shí)施急救措施的轉院、出院等情況，不能再叫救護車(chē)了。5月27日下午，修改后的《北京市院前醫療急救服務(wù)條例》經(jīng)市十五屆人大常委會(huì )第三十一次會(huì )議表決通過(guò)，自公布之日開(kāi)始實(shí)施。條例明確提出，非急救醫療轉運不得占用院前醫療急救資源；如果屬于非急、危、重患者，將有調度人員告知本市非急救醫療轉運服務(wù)的途徑。

“非急救”不得占“急救”資源

        院前醫療急救資源，要真正用于急、危、重患者的救治。如何防止非急救醫療轉運服務(wù)占用院前醫療急救資源呢？修改后的條例提出，院前醫療急救與非急救醫療轉運實(shí)行分類(lèi)服務(wù)和管理，非急救醫療轉運不得占用院前醫療急救資源。

        與此同時(shí)，非急、危、重患者的就醫需求也同樣需要得到滿(mǎn)足。為了最大限度保障人民群眾就醫便利，有的常委會(huì )組成人員提出，應當加強急救和非急救的銜接。據此，修改后的條例提出，對非急、危、重患者，調度人員應當告知其本市非急救醫療轉運服務(wù)的途徑。市政府將制定非急救醫療轉運服務(wù)的管理辦法。

預檢分級分診

        挽救生命，爭分奪秒，在院前院內急救銜接方面，北京一直在努力。

        早在2019年出臺的本市院前院內急救銜接工作管理辦法就曾提出，將患者及時(shí)轉運至具有相應急診搶救能力的醫療機構、第一時(shí)間傳遞急危重患者信息、急危重患者“先救治后補費”、院前院內銜接管理納入績(jì)效管理。此外，針對全市每4分鐘就有一個(gè)心腦血管疾病患者呼叫救護車(chē)，本市發(fā)布了相關(guān)急救地圖，公布有搶救能力的醫院，為患者自救和急救提供指引。

        此次，在院前院內急救有效銜接方面，修改后的條例做出了一系列新規定。

        比如，為了避免院前救護車(chē)以及擔架等車(chē)載設備、設施滯留，提高救護車(chē)轉運效率，要求院內醫療急救機構及時(shí)與院前醫療急救人員完成患者交接。

        而為了規范急診診療秩序，保證急、危、重患者得到優(yōu)先救治，修改后的條例做出了“預檢分級分診”的規定，要求院內醫療急救機構根據患者疾病危險程度實(shí)施預檢分診。

根據社會(huì )需要配AED 地鐵景區將配醫療急救設備藥品

        2020年10月，地鐵1號線(xiàn)站廳層靠近B出口附近，一個(gè)新增的橘黃色豎柜格外顯眼，裝在里面的就是被人們稱(chēng)為“救命神器”的自動(dòng)體外除顫儀AED。去年底，北京市啟動(dòng)軌道交通車(chē)站配置AED工作。今后，AED將在更多重要公共場(chǎng)所科學(xué)合理配置。修改后的條例提出，市人民政府應當根據社會(huì )醫療急救需要，制定自動(dòng)體外除顫器等醫療急救設備設施配置規劃，并組織實(shí)施。

        除了AED設備之外，地鐵內的智能急救站還提供了止血包扎帶、創(chuàng )可貼和冰袋等醫用耗材，需要時(shí)也可以操作智能急救站的觸摸屏，通過(guò)掃碼實(shí)名免費領(lǐng)用。為了加強社會(huì )急救能力，讓急救更普及，修改后的條例規定，影劇院、體育場(chǎng)館、機場(chǎng)、火車(chē)站、城市軌道交通站、學(xué)校、景區等公共場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)管理單位應當根據安全保障需要配置醫療急救設備設施和藥品，定期組織員工學(xué)習醫療急救知識和技能，開(kāi)展醫療急救應急演練，提高醫療急救保障能力。公共場(chǎng)所醫療急救設備設施、藥品配置指導目錄，由市衛生健康部門(mén)制定，并向社會(huì )公布。

        此外，院前醫療急救機構應當按照規定對院前救護車(chē)進(jìn)行清潔和消毒，保證公共衛生安全。市、區人民政府應當按照規劃建設洗消站點(diǎn)，配備洗消設備。

        為加強應急管理能力，在有突發(fā)事件或者其他公共安全應急、重大活動(dòng)保障需要的情況下，全市院前醫療急救機構、院內醫療急救機構、紅十字會(huì )所屬應急救援隊伍及其他社會(huì )醫療救援力量參與醫療救援保障工作，應當接受政府的統一指揮調度。

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